Menüyü Kapat
    Son Dakika

    BMW Art Car Koleksiyonu 50. Yıl Dönümünü Dünya Turu ile Kutluyor

    Nissan ve Honda, Otomotivde Güçlerini Birleştiriyor

    BMW Batarya Geri Dönüşümünde Çığır Açıyor

    Subscribe to Updates

    What's Hot

    Avrupa’da Yılın İlk Yarısını 1,3 Milyonluk Satışla Tamamlayan Stellantis Zirveye Gözünü Dikti!

    PETLAS BİR İLKİ DAHA GERÇEKLEŞTİRDİ, TÜRKİYE’NİN İLK YERLİ TERMİNAL ÇEKİCİ LASTİĞİNİ ÜRETTİ!

    FIAT, VAKKORAMA WATERSPORTS CHAMPIONSHIP’DE RÜZGÂRIN ENERJİSİNE ORTAK OLDU!

    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Oto Rehberim
    Subscribe
    • Ana Sayfa
    • Haberler
    • Moto Haber
    • Oto Test
    • Ekspertiz
    • Ticari
    • Kampanyalar
    Oto Rehberim
    Şu an buradasın:Ev»Haberler»Audi Q5’te Üçüncü Nesil Dönemi Başladı: Dijitalleşme, MHEV Plus ve quattro Gücü
    Haberler

    Audi Q5’te Üçüncü Nesil Dönemi Başladı: Dijitalleşme, MHEV Plus ve quattro Gücü

    SalihTarafından Salih9 Ağustos 2025Yorum yapılmamış4 Dakika Oku0 Görünümler
    Facebook Twitter Pinterest Telgraf LinkedIn Tumblr E-posta Reddit
    Static photo, Colour: Tambora grey metallic
    Paylaş
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp E-posta

    Modern tasarımı, gelişmiş dijital teknolojileri ve verimli sürüş sistemleriyle dikkat çeken yeni Audi Q5 SUV ve Q5 Sportback, Türkiye’de satışa sunuldu. İki farklı gövde tipiyle sunulan modeller; konfor, performans ve prestiji bir araya getiriyor.

     

    Audi‘nin, SUV segmentindeki en beğenilen modellerinden biri olan Q5 ailesinin yenilenmiş hali Türkiye’de satışa sunuldu.

     

    Audi’nin Premium Platform Combustion (PPC) temelinde geliştirdiği ilk SUV modelleri olan Yeni Q5 SUV ve Q5 Sportback, markanın Avrupa pazarında 15 yılı aşkın süredir liderliğini sürdürdüğü Q5 ailesinin üçüncü neslini temsil ediyor.

     

    Yeni Q5 SUV ve Q5 Sportback, daha dinamik gövde tasarımı, gelişmiş dijital özellikler ve günlük kullanımda maksimum konfor sunan mimarisiyle öne çıkıyor. Sürücü ve araç arasındaki etkileşimi yeni bir seviyeye taşıyan işletim konsepti; içten yanmalı motora sahip bir SUV modelinde ilk kez kullanılan E³ elektronik mimarisiyle desteklenerek Audi’nin dijitalleşme vizyonunu yansıtıyor.

     

    Yeni Audi Q5 SUV 6.734.124 TL’den, coupé formuyla öne çıkan Q5 Sportback ise 7.249.284 TL’den başlayan fiyatlarla Audi showroomlarında yerini aldı. Her iki modelde de 204 HP gücündeki mild-hibrit destekli benzinli veya dizel motor seçenekleri ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemi sunuluyor.

     

    Güçlü ve Dinamik Duruş: Estetik ve Fonksiyonelliğin Yeni Yorumu

    Yeni Audi Q5 SUV ve Q5 Sportback modelleri, markanın dinamik tasarım dilini güçlü detaylarla buluşturuyor. Ön bölümde geniş Singleframe ızgara, S line paketiyle birlikte sunulan altıgen form ve krom detaylarla hem sportif hem de sofistike bir görünüm kazanıyor. Yan cephede uzanan omuz çizgisi aracın kaslı yapısını vurgularken, opsiyonel Dijital OLED arka farlar estetik ve işlevselliği bir arada sunuyor.

     

    Yeni nesil Matrix LED farlar, Q5 modellerine özgü karakteristik ön görünümü güçlendirirken aydınlatma performansını da üst seviyeye taşıyor. Arka bölümdeki Dijital OLED farlar ise toplam 266 segmentten oluşan altı panel yapısıyla farklı kişiselleştirme seçenekleri sunuyor. Kullanıcılar sekiz farklı dijital imzadan birini seçerek araçlarına özgün bir karakter kazandırabiliyor.

     

    Arka bagaj kapağına entegre sanal pedal yansıması, eller doluyken kolay bagaj açma imkânı sağlıyor. Ayrıca 18 ila 21 inç arasında değişen jant seçenekleri hem sportiflik hem de kişiselleştirme imkânı sunuyor.

     

    İç Mekânda Fonksiyonel Konfor ve Dijital Deneyim

    Yeni Audi Q5 SUV ve Q5 Sportback, iç mekânda da dijitalleşme vizyonunu sürdürüyor. Eşya gözü ve depolama paketi sayesinde arka koltuk sırası 10 santimetre öne kaydırılabiliyor; bu da özellikle bagaj hacminin artırılması gerektiğinde avantaj sağlıyor. Yenilenen yükleme eşiği nesnelerin bagaja yerleştirilmesini kolaylaştırırken bagaj örtüsünün zeminin altına yerleştirilebilmesi kullanım pratikliği katıyor.

     

    Bagaj hacmi Q5 SUV’de 520 litre iken koltuklar yatırıldığında 1.473 litreye ulaşıyor; Q5 Sportback’te bu değerler sırasıyla 515 ve 1.415 litre. Hacim farkı Sportback’in eğimli tavan çizgisinden kaynaklanıyor.

     

    Yeni ambiyans aydınlatması 30 farklı renk seçeneğiyle kişisel tercihlere göre ayarlanabiliyor. Sesli kontrol ve dokunmatik ekranlar arasındaki senkronizasyon sayesinde kullanıcı çok modlu etkileşimden yararlanıyor; örneğin navigasyon rotası ekrandan ayarlanıp sesli komutla başlatılabiliyor.

     

    Direksiyon üzerindeki dokunmaya duyarlı düğmeler titreşimli ve akustik geri bildirim sağlıyor; benzer teknoloji kapı paneli kontrol ünitesinde de yer alıyor. 14,5 inç kavisli OLED MMI panoramik ekran, 11,9 inçlik Audi sanal kokpit plus ve 10,9 inçlik MMI ön yolcu ekranıyla dijital deneyim tamamlanıyor. Ön yolcu ekranındaki dinamik gizlilik modu, sürüş sırasında ekranın sürücü tarafından görülmesini engelleyerek güvenliği artırıyor.

     

    Segmentinde benzersiz olan head-up gösterge ekranı, rota bilgilerinin yanı sıra telefon görüşmeleri gibi günlük fonksiyonları da üç boyutlu projeksiyonla sürücünün göz hizasında sunuyor.

     

    204 HP’lik Güç ve Mild-Hibrit Verimliliği

    Hem Q5 SUV hem de Q5 Sportback, 1968 cm³ hacmindeki 150 kW (204 HP) TDI dizel motor veya 1984 cm³ hacmindeki 150 kW (204 HP) TFSI benzinli motor seçenekleriyle sunuluyor. Sırasıyla 400 Nm ve 340 Nm tork üreten motorlar, quattro dört tekerlekten çekiş sistemiyle eşleştiriliyor. Modeller 0’dan 100 km/sa hıza 7,4 / 7,2 saniyede ulaşıyor; maksimum hız ise 226 km/sa.

     

    65 litrelik yakıt deposuna sahip Q5 SUV ve Q5 Sportback TDI quattro 150 kW, WLTP normlarına göre 5,9 – 6,8 litre/100 km yakıt tüketimi ve 155 – 179 g/km CO₂ emisyon değerleri sunuyor. TFSI quattro 150 kW versiyonu ise 6,7 – 7,9 litre/100 km tüketim ve 157 – 180 g/km emisyon değerleriyle öne çıkıyor.

     

    Performans ve Sürüş Dinamikleri: MHEV Plus ile Gelişmiş Sürüş Deneyimi

    Yeni Q5 modelleri, içten yanmalı motora ek olarak MHEV plus teknolojisiyle destekleniyor. 48 voltluk yerleşik güç kaynağına sahip bu sistem, sürücünün komutlarına daha hızlı tepki vererek daha çevik bir sürüş karakteri sunuyor. Ayrıca CO₂ emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlarken performanstan ödün vermiyor.

     

    Reküperasyon özelliği sayesinde hafif eğimlerde veya yavaş manevralarda araç sadece elektrik motoruyla ilerleyebiliyor. 25 kW’a kadar geri kazanım gücü bataryanın hızlı şarj olmasını sağlıyor; elde edilen enerji kısa mesafe sürüşlerinde, klima veya diğer araç içi sistemlerde kullanılabiliyor. Bu yapı hem verimliliği hem de sürüş keyfini artırıyor.

    Adui Audi Q5
    Paylaşın. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Reddit WhatsApp Telgraf E-posta
    Önceki MakaleMINI, Türk Tenisinin Geleceği Zeynep Sönmez’in Başarı Yolculuğuna Eşlik Ediyor
    Sonraki Makale BMW Motorrad Yenilenen R 1300 Ailesi Modellerini Tanıttı
    Salih

    İlgili Yazılar

    Avrupa’da Yılın İlk Yarısını 1,3 Milyonluk Satışla Tamamlayan Stellantis Zirveye Gözünü Dikti!

    28 Ağustos 2025

    PETLAS BİR İLKİ DAHA GERÇEKLEŞTİRDİ, TÜRKİYE’NİN İLK YERLİ TERMİNAL ÇEKİCİ LASTİĞİNİ ÜRETTİ!

    28 Ağustos 2025

    FIAT, VAKKORAMA WATERSPORTS CHAMPIONSHIP’DE RÜZGÂRIN ENERJİSİNE ORTAK OLDU!

    28 Ağustos 2025
    Bir Yorum Yazın Cevabı iptal et

    Reklam
    Editör Seçtikleri

    Ford Otosan ve Mars Logistics’ten Karbonsuz Taşımacılık

    Yeni MG3 Hibrit, Çarpışma Testinde Sınavı Geçemedi: Şok Edici Sonuçlar

    Petrol Ofisi’nden UTTS’ye özel yapay zekâ destekli sohbet botu

    Anadolu Sigorta’dan Eksperler İçin Dijital Çözüm

    En Çok Okunanlar

    Avrupa’da Yılın İlk Yarısını 1,3 Milyonluk Satışla Tamamlayan Stellantis Zirveye Gözünü Dikti!

    28 Ağustos 20250 Görünümler

    PETLAS BİR İLKİ DAHA GERÇEKLEŞTİRDİ, TÜRKİYE’NİN İLK YERLİ TERMİNAL ÇEKİCİ LASTİĞİNİ ÜRETTİ!

    28 Ağustos 20250 Görünümler

    FIAT, VAKKORAMA WATERSPORTS CHAMPIONSHIP’DE RÜZGÂRIN ENERJİSİNE ORTAK OLDU!

    28 Ağustos 20250 Görünümler

    Jeep®Yeni Modeli Avenger ile İki Yılda 200 Bin Adetten Fazla Siparişe Ulaştı!

    28 Ağustos 20250 Görünümler
    Size Özel
    Haberler 28 Ağustos 2025

    Avrupa’da Yılın İlk Yarısını 1,3 Milyonluk Satışla Tamamlayan Stellantis Zirveye Gözünü Dikti!

    Stellantis Avrupa’da Hibrit Araç Satışlarını En Fazla Artıran Şirket Oldu!   Dünyanın en büyük mobilite…

    PETLAS BİR İLKİ DAHA GERÇEKLEŞTİRDİ, TÜRKİYE’NİN İLK YERLİ TERMİNAL ÇEKİCİ LASTİĞİNİ ÜRETTİ!

    FIAT, VAKKORAMA WATERSPORTS CHAMPIONSHIP’DE RÜZGÂRIN ENERJİSİNE ORTAK OLDU!

    Jeep®Yeni Modeli Avenger ile İki Yılda 200 Bin Adetten Fazla Siparişe Ulaştı!

    Sosyal Medya
    • Facebook
    • Instagram
    Reklam
    Hakkımızda
    Hakkımızda

    Otorehberim.com olarak, otomotiv alanında kullanıcılarımıza en güncel, özgün ve ilham verici içerikleri sunmayı hedefliyoruz. Kuruluşumuzdan bu yana, kullanıcılarımızın otomobil sahibi olma sürecini kolaylaştırmak, otomobil trendlerini yakından takip etmelerini sağlamak ve kendilerine uygun otomobil trendlerini takip etmelerini sağlamak istiyoruz.

    Kategoriler
    • Editörün Seçimi
    • Ekspertiz
    • Haberler
    • Kampanyalar
    • Lastik
    • Moto Haber
    • Oto Test
    • Ticari
    Seçimlerimiz

    Maxus, Şirketlerin Ekonomik Çözüm Ortağı Olmaya Devam Ediyor!

    Teknolojik Sürüş Deneyimi Sunan Chery Modellerinde 2. Yıla Özel Fırsatlar!

    Elektrikli Mobilitede Yeni Çağ Mercedes-Benz Türk’ten Öncü Adımlar

    © 2025 Oto Rehberim Tüm Hakları Saklıdır.
    • Künye
    • İletişim

    Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.