Menüyü Kapat
    Son Dakika

    CITROËN 2026’NIN İLK YARISINDA GÜÇLÜ PERFORMANSINI SÜRDÜRDÜ!

    KONFORUN ÖNCÜSÜ CITROËN’DEN YÜZDE 0 FAİZLİ EYLÜL AYI FIRSATLARI!

    Maserati 110. Yıldönümünü Özel GranTurismo İle Taçlandırıyor!

    Subscribe to Updates

    What's Hot

    Toyota 2027 WRC Sezonunda Gücünü İkiye Katlıyor 

    Doğuş Otomotiv Basın Açıklaması

    Menzilin arkasındaki mühendislik: Audi e-tron ailesi

    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Oto Rehberim
    Subscribe
    • Ana Sayfa
    • Haberler
    • Moto Haber
    • Oto Test
    • Ekspertiz
    • Ticari
    • Kampanyalar
    Oto Rehberim
    Şu an buradasın:Anasayfa » PIRELLI KOORDİNASYONUNDA AVRUPA’DA DEV DÖNGÜSEL EKONOMİ ADIMI:
    Lastik

    PIRELLI KOORDİNASYONUNDA AVRUPA’DA DEV DÖNGÜSEL EKONOMİ ADIMI:

    SalihTarafından Salih30 Temmuz 2026Yorum yapılmamış2 Dakika Oku1 Görünümler
    Facebook Twitter Pinterest Telgraf LinkedIn Tumblr E-posta Reddit
    Paylaş
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp E-posta

    “TYRE-TO-TYRE” PROJESİ İLE ÖMRÜNÜ TAMAMLAMIŞ LASTİKLER YENİDEN HAYAT BULUYOR
    PIRELLI, PYRUM, SYNTHOS VE BASF

    HURDA LASTİKLERİN DÖNGÜSEL DÖNÜŞÜMÜ İÇİN İŞBİRLİĞİ YAPTI

    Pirelli koordinasyonunda ve Pyrum, Synthos, BASF ortaklığıyla Avrupa’da hayata geçirilen “Tyre‑to‑tyre”(lastikten lastiğe) projesi, döngüselliği artırmayı ve işlenmemiş ham madde kullanımını azaltmayı hedefliyor.

    Sürdürülebilir mobilite vizyonu doğrultusunda yenilikçi teknolojilere öncülük eden Pirelli, ömrünü tamamlamış lastiklerden elde edilen geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımını artırmak ve endüstriyel ekosistemin geliştirilmesini destekleyen Tyre‑to‑tyre döngüsel ekonomi girişimini hayata geçirdi. Pirelli koordinasyonundaki ortaklar, Avrupa’da Tyre‑to‑tyre döngüsel ekonomi girişimini birlikte ilerletiyor ve ömrünü tamamlamış hurda lastiklerden elde edilen geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımını artırmak üzere tasarlanmış bir endüstriyel ekosistemin geliştirilmesini destekliyor.

    Süreç; Almanya genelindeki bazı Driver perakende satış noktalarından ve motor sporları faaliyetlerinden toplanan ömrünü tamamlamış lastiklerin yanı sıra Pirelli’nin Breuberg tesisinden toplanan hurda lastiklerden de yararlanıyor. Bu lastikler, taşıdıkları değeri en üst düzeye çıkarmak üzere tasarlanmış bir endüstriyel zincir aracılığıyla işlenerek, sentetik kauçuk da dahil olmak üzere ISCC PLUS programı kapsamında sertifikalandırılmış ikincil ham maddelere dönüştürülüyor. Bu sertifikasyon, değer zinciri boyunca izlenebilirlik sağlıyor ve döngüsel malzemelerin, en yüksek kalite ve performans standartları korunarak yeni Pirelli lastiklerinin üretiminde yeniden kullanılmasını mümkün kılıyor.  

    Bu süreç kapsamında Pyrum, ömrünü tamamlamış lastikleri piroliz süreciyle iki değerli ikincil ham maddeye dönüştürüyor: geri kazanılmış karbon siyahı (rCB) ve lastik piroliz yağı (TPO). Geri kazanılmış karbon siyahının kalitesi iyileştirilirken, Pirelli’nin Avrupa’daki üretiminde yeniden kullanılarak birincil karbon siyahının yerini kısmen alıyor. 

    Eş zamanlı olarak TPO, bütadien ve stiren gibi kimyasal ürünlerin üretim sürecinde fosil bazlı ham maddelerle birlikte kullanılmak üzere BASF’ye tedarik ediliyor. Kütle dengesi yaklaşımı, geri dönüştürülmüş içeriğin ISCC PLUS sertifikalı Ccycled® ürünlerine dönüştürülmesini mümkün kılıyor. Bu döngüsel malzemeler daha sonra Synthos tarafından yüksek performanslı lastik uygulamalarına yönelik ISCC PLUS sertifikalı sentetik kauçuk üretiminde kullanılıyor. Pirelli ise bu malzemeyi üretim süreçlerine yeniden dahil ederek döngüyü tamamlıyor. 

    Proje, gerçek ürün döngüselliğinin tek bir şirketin tek başına hareket etmesiyle sağlanamayacağı yaklaşımını ortaya koyuyor. Bu yaklaşım; ortak bir malzeme döngüsü etrafında dönüşüm sürecinin farklı aşamalarına katkı sunan, birbirini tamamlayıcı uzmanlıklara sahip paydaşlardan oluşan endüstriyel ekosistemlerin kurulmasını gerektiriyor. Pirelli öncülüğünde yürütülen proje; ortak bir malzeme döngüsü etrafında, dönüşüm sürecinin farklı aşamalarına katkıda bulunan ve birbirini tamamlayan uzmanlıklara sahip aktörlerin yer aldığı koordine bir endüstriyel ekosistemi yansıtıyor. 

    Avrupa’da hayata geçirilen Tyre-to-tyre projesi, bu yaklaşımın bugüne kadarki en kapsamlı uygulamasını temsil ediyor. Proje, ömrünü tamamlamış lastiklerin yapılandırılmış ve izlenebilir bir endüstriyel döngü içinde değerli bir kaynağa dönüştürülebileceğini ortaya koyuyor.

    Basf Pirelli Pyrum Synthos
    Paylaşın. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Reddit WhatsApp Telgraf E-posta
    Önceki MakaleOpel Corsa 20 Yıllık Başarısını Geleceğe Taşıyor!
    Sonraki Makale Kia Vision Meta Turismo, 2026 Red Dot Tasarım Konsepti Ödülü’nü Kazandı
    Salih

      İlgili Yazılar

      Prometeon, 2025 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı:  2040 yılına kadar net sıfır hedefine yönelik kararlılığını güçlendirdi 

      18 Ağustos 2026

      PETLAS, TÜRKİYE’NİN EN DEĞERLİ MARKALARI ARASINDA İLK 80’DE

      1 Temmuz 2026

      Continental, Elektrikli Araçlarda da Güvenlik ve Performans Standartlarını Belirliyor

      27 Haziran 2026
      Bir Yorum Yazın Cevabı iptal et

      Reklam
      Editör Seçtikleri

      Alptekin Işıkalp 2025 Türkiye Ralli Şampiyonası’na Hazır!

      50. Yılını Kutlayan BMW Art Car Koleksiyonu, Contemporary İstanbul’da Sanatseverlerle Buluşuyor

      Petlas, sürdürülebilir bir tarım için ürün gamını genişletiyor

      Brunei Sultanı’nın Otomobil Koleksiyonu Göz Kamaştırıyor!

      En Çok Okunanlar

      Toyota 2027 WRC Sezonunda Gücünü İkiye Katlıyor 

      3 Kasım 20260 Görünümler

      Doğuş Otomotiv Basın Açıklaması

      1 Kasım 20261 Görünümler

      Menzilin arkasındaki mühendislik: Audi e-tron ailesi

      1 Kasım 20261 Görünümler

      Hyundai IONIQ 3, 2027 Avrupa’da Yılın Otomobili Finalisti Seçildi.

      1 Kasım 20261 Görünümler
      Size Özel
      Haberler 3 Kasım 2026

      Toyota 2027 WRC Sezonunda Gücünü İkiye Katlıyor 

      TOYOTA GAZOO Racing Dünya Ralli Takımı (TGR-WRT), FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nda 2027 yılında başlayacak yeni…

      Doğuş Otomotiv Basın Açıklaması

      Menzilin arkasındaki mühendislik: Audi e-tron ailesi

      Hyundai IONIQ 3, 2027 Avrupa’da Yılın Otomobili Finalisti Seçildi.

      Sosyal Medya
      • Facebook
      • Instagram
      Reklam
      Hakkımızda
      Hakkımızda

      Otorehberim.com olarak, otomotiv alanında kullanıcılarımıza en güncel, özgün ve ilham verici içerikleri sunmayı hedefliyoruz. Kuruluşumuzdan bu yana, kullanıcılarımızın otomobil sahibi olma sürecini kolaylaştırmak, otomobil trendlerini yakından takip etmelerini sağlamak ve kendilerine uygun otomobil trendlerini takip etmelerini sağlamak istiyoruz.

      Kategoriler
      • Editörün Seçimi
      • Ekspertiz
      • Haberler
      • Kampanyalar
      • Lastik
      • Moto Haber
      • Oto Test
      • Ticari
      Seçimlerimiz

      Otomotiv Sanayii Derneği, 2026’nın İlk 9 Aylık Verilerini Açıkladı!

      Automechanika Istanbul 2025, otomotiv ihracatına yeni rotalar kazandıracak

      Opel’den Haziran Ayına Özel Kampanyalar ve Kredi Seçenekleri!

      © 2026 Oto Rehberim Tüm Hakları Saklıdır.
      • Künye
      • İletişim

      Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.