Menüyü Kapat
    Son Dakika

    Nissan Sahiplerine Ekim Ayına Özel Servis Kampanyaları 

    Avrupa Batarya Üretiminde Çin’e Bağımlılığı Artırıyor

    Astronergy ve Chint Power, Achar Energy ile ekipman tedarik anlaşması imzaladı

    Subscribe to Updates

    What's Hot

    Türkiye’nin En Beğenilen Otomobili Seçildi

    Continental, Ürettiği Lastikleri  Nasıl Daha Sessiz Hale Getiriyor?

    Hyundai Hidrojendeki İddiasını 20 Milyon Kilometreyle Taçlandırdı.

    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Oto Rehberim
    Subscribe
    • Ana Sayfa
    • Haberler
    • Moto Haber
    • Oto Test
    • Ekspertiz
    • Ticari
    • Kampanyalar
    Oto Rehberim
    Şu an buradasın:Anasayfa » Continental, Ürettiği Lastikleri  Nasıl Daha Sessiz Hale Getiriyor?
    Lastik

    Continental, Ürettiği Lastikleri  Nasıl Daha Sessiz Hale Getiriyor?

    SalihTarafından Salih14 Şubat 2026Yorum yapılmamış3 Dakika Oku0 Görünümler
    Facebook Twitter Pinterest Telgraf LinkedIn Tumblr E-posta Reddit
    Paylaş
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp E-posta

     Hava kirliliğinin yanı sıra gürültü, özellikle kentsel alanlarda insanlar ve çevre üzerindeki en büyük yüklerden biri. Lastiklerin yuvarlanma gürültüsünün azaltılması hem şehir hayatı hem de araç içi konfor için büyük önem taşıyor. Özellikle elektrikli araçların yaygınlaşması bu konuyu daha da önemli bir hale getiriyor. Continental, ContiSilent teknolojisi ile çok daha sessiz ve konforlu bir sürüş deneyimi için lastiklerini geliştiriyor.

    Dünya Sağlık Örgütü (WHO), trafik gürültüsünü Avrupa’nın en büyük ikinci çevresel sağlık riski olarak sınıflandırıyor. Türkiye’de de durum farklı değil. Yerleşim alanlarının yüksek hız sınırına sahip yollara yakın konumlanması ve yaşam alanlarının iç içe geçmesi, gürültü sorununu her geçen gün daha görünür hale getiriyor. Bu nedenle, trafik kaynaklı genel gürültü emisyonlarını azaltmak hayati önem taşıyor. Trafikte gürültü sorununa değinen Continental Lastik-Araç Etkileşimi Departmanı Başkanı Achillefs Tsotras, doğru lastik seçiminin bu konudaki önemine dikkat çekerek şunları söylüyor: “Günümüzde gürültü kirliliğinin önemli kaynaklarından biri de lastik yuvarlanma sesi. Özellikle otomobillerden, otobüslerden ve teslimat araçlarından kaynaklanan trafik gürültüsü, insanlar ve çevre için büyük bir yük teşkil ediyor. Sadece korna ya da motor sesi değil, lastik yuvarlanma sesi de en az onlar kadar rahatsız edici olabiliyor. Continental olarak ContiSilent teknolojimiz ve yenilikçi sırt tasarımlarımızla, güvenlikten ödün vermeden yuvarlanma gürültüsünü aktif şekilde azaltıyoruz. Bu sayede her yolculuğu fark edilir derecede sessizleştirerek sürücülere, yayalara, mahalle sakinlerine ve çevreye aynı ölçüde fayda sağlıyoruz.”

    Tsotras şöyle devam ediyor: “Düşük hızlarda motor sesi daha baskınken, lastik gürültüsü genellikle orta hızlardan itibaren belirgin hale geliyor. Continental olarak, genel trafik gürültüsünü azaltmaya ve araç içi konforu artırmaya katkı sağlayan, son derece düşük yuvarlanma gürültüsüne sahip lastikler geliştiriyoruz. Bu başarıyı, yenilikçi teknolojilerimiz ve özel sırt tasarımlarımız sayesinde elde ediyoruz.”

    Yuvarlanma Gürültüsünü Azaltan Silent Pattern Sırt Tasarımı

    Continental, özellikle insanlar tarafından duyulabilen lastik gürültüsünü azaltmak amacıyla, hali hazırda EcoContact 7 ve EcoContact 7 S modellerinde bulunan Silent Pattern sırt tasarımını geliştirdi. Bu sırt deseni, yuvarlanma gürültüsünün en çok fark edildiği hız olan yaklaşık 50 km/s’de oluşan sesler için optimize edildi. Bu gürültüyü azaltmak için sırt bloklarının aralıkları ve açıları bilinçli olarak çeşitlendirildi.

    Geleneksel lastiklerde, eşit aralıklı sırt blokları yola düzenli aralıklarla çarparak duyulabilir bir uğultu sesi çıkarıyor. Buna karşılık, Silent Pattern bloklarının düzensiz dizilimi bu düzenli ritmi kırarak uğultuyu azaltıyor. Desenler, farklı sırt elemanları tarafından yayılan gürültüyü ortadan kaldırmak için özel olarak ayarlanmış; bu sayede gürültü engelleyici kulaklıklar (noise-canceling) gibi bir etki yaratıyor.

    ContiSilent: Lastiğin içindeki özel köpük gürültüyü emiyor

    Araç içindeki gürültüyü azaltmak ve konforu artırmak için Continental, ContiSilent teknolojisini sunuyor. Bu teknoloji, lastik içindeki hava titreşimlerinin neden olduğu yuvarlanma gürültüsünü kabin içinde 9 desibele kadar azaltabiliyor. İnsan kulağı, çevredeki gürültü seviyelerinden bağımsız olarak 10 desibellik bir azalmayı sesin yarıya inmesi olarak algıladığından, ContiSilent sürüş konforu üzerinde büyük bir etkiye sahip.

    ContiSilent teknolojisinde, üretim sırasında lastiğin iç kısmına uygulanan özel, ultra hafif bir poliüretan köpük kullanılıyor. Bu köpük, lastiğin titreşimlerinin bir kısmını emerek bunların araç içine ulaşmasını engelliyor. Sürüş performansı, yakıt verimliliği, yük kapasitesi ve azami hız bu durumdan etkilenmiyor. Yaz lastikleri için tasarlanan ContiSilent; ultra yüksek performanslı SportContact 7 de dahil olmak üzere çeşitli ürünler ve ebatlarda mevcut.

    Continental, düşük yuvarlanma gürültüsü için tasarlanmış geniş bir lastik yelpazesi sunuyor. Şehir içi otobüsler için geliştirilen Conti Urban NXT ve binek otomobiller için EcoContact 6 Q bu teknolojinin kullanıldığı örneklerden birkaçı. Van segmentinde ise VanContact A/S Eco; yuvarlanma direnci, ıslak zeminde frenleme ve dış yuvarlanma gürültüsü konularında en yüksek AB etiketleme standartlarını karşılayan   (A/A/A) sessiz, güvenli ve verimli bir lastik olarak öne çıkıyor.

    Müşteriler lastik satın alırken, gürültü seviyelerini desibel cinsinden açıkça belirten AB lastik etiketi gibi etiketleri kontrol ederek düşük gürültülü seçenekleri kolayca tanımlayabiliyor. Tüm bu detaylar ve diğer Continental modelleri için web sitesini ziyaret edebilirsiniz: Continental Lastikleri – Güvenlik ve Performansın Buluşma Noktası

    Continental
    Paylaşın. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Reddit WhatsApp Telgraf E-posta
    Önceki MakaleHyundai Hidrojendeki İddiasını 20 Milyon Kilometreyle Taçlandırdı.
    Sonraki Makale Türkiye’nin En Beğenilen Otomobili Seçildi
    Salih

      İlgili Yazılar

      PETLAS UYARIYOR: KIŞ LASTİKLERİNE GEÇMEK İÇİN KAR YAĞMASINI BEKLEMEYİN!

      27 Aralık 2025

      Yeni Renault Clio, Dünya Genelinde  Continental EcoContact 7 İle Yola Çıkıyor

      24 Aralık 2025

      Continental, Lastik Aşınma Parçacıklarını Analiz Etmek İçin Vakum Teknolojisine Geçiyor

      3 Aralık 2025
      Bir Yorum Yazın Cevabı iptal et

      Reklam
      Editör Seçtikleri

      DS AUTOMOBILES VE MICHELIN’DEN “ELEKTRİKLİ SEYAHAT SANATI” REHBERİ!

      Opel, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde de Eşitlik ve Çeşitliliği Destekliyor!

      Mazda’dan Büyük İddia Altı Silindirli ve Arkadan İtişli Mazda6 Şartlar Sağlanırsa Geri Dönebilir

      FIAT Küresel Ürün Gamının İlk Modeli “Grande Panda” Türkiye’de

      En Çok Okunanlar

      Türkiye’nin En Beğenilen Otomobili Seçildi

      14 Şubat 20264 Görünümler

      Continental, Ürettiği Lastikleri  Nasıl Daha Sessiz Hale Getiriyor?

      14 Şubat 20260 Görünümler

      Hyundai Hidrojendeki İddiasını 20 Milyon Kilometreyle Taçlandırdı.

      14 Şubat 20260 Görünümler

      Eksi 40 derecede yüksek performans: Petrol Ofisi Maxima Uyum Sağlar Her Şarta

      14 Şubat 20260 Görünümler
      Size Özel
      Haberler 14 Şubat 2026

      Türkiye’nin En Beğenilen Otomobili Seçildi

      Yüzüncüyıl Gazeteciler Derneği’nin (YGD) Türkiye genelindeki gazetecilerden oluşan 370 üyesinin katılımıyla gerçekleştirilen oylama sonucunda Peugeot…

      Continental, Ürettiği Lastikleri  Nasıl Daha Sessiz Hale Getiriyor?

      Hyundai Hidrojendeki İddiasını 20 Milyon Kilometreyle Taçlandırdı.

      Eksi 40 derecede yüksek performans: Petrol Ofisi Maxima Uyum Sağlar Her Şarta

      Sosyal Medya
      • Facebook
      • Instagram
      Reklam
      Hakkımızda
      Hakkımızda

      Otorehberim.com olarak, otomotiv alanında kullanıcılarımıza en güncel, özgün ve ilham verici içerikleri sunmayı hedefliyoruz. Kuruluşumuzdan bu yana, kullanıcılarımızın otomobil sahibi olma sürecini kolaylaştırmak, otomobil trendlerini yakından takip etmelerini sağlamak ve kendilerine uygun otomobil trendlerini takip etmelerini sağlamak istiyoruz.

      Kategoriler
      • Editörün Seçimi
      • Ekspertiz
      • Haberler
      • Kampanyalar
      • Lastik
      • Moto Haber
      • Oto Test
      • Ticari
      Seçimlerimiz

      OSS Derneği’nin Düzenlediği İkinci Aftermarket Zirvesi için Geri Sayım Başladı!

      Yeni Opel Frontera’da Yüzde 0 Faizli Finansman ve Nakit İndirim Olanakları!

      Kasım Ayı Kampanyasıyla Aracınız Anahtarı Hazır! Honda’dan Dev Kampanya

      © 2026 Oto Rehberim Tüm Hakları Saklıdır.
      • Künye
      • İletişim

      Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.