Menüyü Kapat
    Son Dakika

    Rolls-Royce baharın zarafetini geleceğe taşıyor

    Nissan X-Trail’de Son Vergi Avantajı Fırsatı

    Karting Şampiyonası Yeniden Körfez’de

    Subscribe to Updates

    What's Hot

    Yeni Kia Stonic, cesur tasarımı ve gelişmiş teknolojileriyle sahnede

    Škoda SUV Ürün Gamının Zirve Modeli “Peaq” İsmini Aldı

    Hyundai’den Brüksel’de STARIA Elektrik ve IONIQ 3 Şovu.

    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Oto Rehberim
    Subscribe
    • Ana Sayfa
    • Haberler
    • Moto Haber
    • Oto Test
    • Ekspertiz
    • Ticari
    • Kampanyalar
    Oto Rehberim
    Şu an buradasın:Anasayfa » Suzuki Üstün 4×4 Teknolojisi ile 55 Yıllık Köklü Mirasa Sahip!
    Haberler

    Suzuki Üstün 4×4 Teknolojisi ile 55 Yıllık Köklü Mirasa Sahip!

    SalihTarafından Salih4 Ağustos 2025Yorum yapılmamış3 Dakika Oku1 Görünümler
    Facebook Twitter Pinterest Telgraf LinkedIn Tumblr E-posta Reddit
    Paylaş
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp E-posta

    Suzuki 55 Yıllık 4×4 Tecrübesi ile Her Yol Koşulunda

    Sağlam, Konforlu ve Güvenli!

     

    Üstün arazi yeteneklerine sahip sağlam modelleriyle öne çıkan Suzuki, 4×4 teknolojisindeki 55 yıllık köklü mirasını devam ettiriyor. İlk kez 1970 yılında pazara sunulan Jimny LJ10 modeli ile 4×4 dünyasına iddialı bir şekilde adım atan Japon marka, 1981 yılında iç pazarda giderek artan bir başarı elde etti. İlk dış pazarlara açılması SJ410’un ihracatıyla gerçekleşti. Ardından Suzuki 4×4 ailesi 1988 yılında, yeni Vitara’nın lansmanıyla genişledi. Daha sonra yeni nesil Grand Vitara, Vitara serisinin özgünlüğünü devraldı ve Suzuki araçlarının tanınırlığını büyük ölçüde artıran bir evrimi temsil etti. Suzuki, 2013 yılında SX4/SX4 S-Cross’un pazara sunulmasıyla birlikte, köklü 4×4 geçmişi ve deneyimine dayanarak ideal bir 4×4 olan AllGrip’i geliştirdi. Marka günümüzde AllGrip ismiyle en gelişmiş 4×4 teknolojisini ortaya koyuyor. Suzuki, 55 yıllık deneyimiyle, Allgrip adı altında 4×4 teknolojisini yeniden tanımlayarak tüm müşterilerine daha fazla güven, memnuniyet ve daha geniş bir ufuk sunuyor.

    Birçok modelinde kullandığı 4×4 teknolojisiyle dünya genelinde bilinen Japon otomotiv devi Suzuki, 1970 yılında Jimny LJ10 modelini pazara sunduğu günden bu yana 4×4 teknolojisindeki 55 yıllık köklü geçmişini kutluyor. Kendini kanıtlamış bu uzmanlık, elli yılı aşkın bir süredir gelişerek günümüzde AllGrip ismiyle en gelişmiş versiyonunu ortaya koyuyor. Bu güncel teknoloji, Suzuki’nin hafif platform tasarımı sayesinde yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını azaltırken, her koşulda sürüş keyfi ve güvenliği sunmak üzere markanın kapsamlı dört tekerlekten çekiş uzmanlığının daha da geliştirilmesiyle başarıldı. Bununla birlikte AllGrip 4×4 teknolojisi, kırsal kesimde yaşayan ve kış aylarında engebeli arazilerde veya kaygan zeminlerden geçerken ek hareket kabiliyetine ihtiyaç duyan müşteriler için de ideal bir seçim olarak öne çıkıyor.

     

    Suzuki 4×4 Mirası: Jimny, Vitara ve S-Cross’un Gelişim Yolculuğu

    Suzuki, 1970’ten bu yana 4×4 teknolojilerinde öncü rol üstlenerek kullanıcılarını zorlu arazi koşullarına ve tüm yol şartlarına uygun kompakt, pratik ve yenilikçi modeller geliştirdi.

     

    Jimny: Küçük Gövdesinde Büyük Ruh

    • 1. Nesil Jimny (1970–1981): LJ10 modeliyle başlayan bu serüven, Japonya’nın ilk seri üretim 4×4 mini otomobiliyle yollara çıktı. Sonrasında LJ20, LJ50 ve LJ80 modelleriyle global pazara yayıldı, toplamda 243 bin adet sattı.
    • 2. Nesil Jimny (1981–1998): SJ410 ve SJ413 ile şehir içi kullanıma uygun, daha güçlü motorlu ve şık bir arazi aracı haline geldi. Bu nesilde 1,7 milyon adet satış gerçekleşti.
    • 3. Nesil Jimny (1998–2018): Arazi kabiliyetini korurken yolda daha konforlu hale geldi. Devreden çıkartılabilir 4×4 sistemiyle kullanıcı dostu oldu. Satışlar 918 bin adedi geçti.
    • 4. Nesil Jimny (2018–günümüz): Profesyoneller için geliştirilen bu versiyon, ALLGRIP Pro sistemiyle zorlu arazilerde tam performans sunuyor. 3 milyonun üzerinde satışla 194 ülkede kullanıcılarla buluştu.

     

    Vitara: SUV Segmentinin Kıdemlisi

    • 1. Nesil Vitara (1988): Kompakt SUV sınıfının öncüsü olarak doğdu, 1,1 milyon adet sattı.
    • Grand Vitara (1998–2005): Daha büyük gövde ve daha fazla konforla pazara sunuldu.
    • Yeni Nesil Grand Vitara (2005): Arazi kabiliyeti, yol performansı ve sürüş konforunu birleştirdi. İki nesilde toplam 1,8 milyon adet satış elde etti.
    • Güncel Vitara (2015–günümüz): ALLGRIP Select sistemiyle gelişmiş 4×4 teknolojisi sunuyor. 3,6 milyonun üzerinde satıldı.
    • Yeni eVitara: ALLGRIP-e teknolojisine sahip, elektrikli platformda geliştirilen ilk 4×4 Vitara modeli.

     

    SX4 ve S-Cross: SUV-Şehir Kullanımı Arasında Köprü

    • SX4 (2006): Hatchback gövdeyle SUV özelliklerini birleştiren, sportif ve çok yönlü bir crossover.
    • S-Cross (2013 ve 2021): ALLGRIP Select 4×4 sistemi, yüksek güvenlik donanımları ve hibrit motoruyla modern SUV beklentilerine tam yanıt veriyor. 2025 itibarıyla GL Elegance ve GLX Premium versiyonlarıyla gelişmiş sürüş destek sistemlerini standart olarak sunuyor.
    Suzuki Suzuki 4x4
    Paylaşın. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Reddit WhatsApp Telgraf E-posta
    Önceki MakaleGoodyear, Türkiye pazarı için özel olarak tasarlanan yeni Winter Command ve Winter Command Cargo lastik serilerini piyasaya sürdü
    Sonraki Makale Opel Grandland Kullanıcı Dostu Aksesuarları ile Çok Daha Dikkat Çekici!
    Salih

      İlgili Yazılar

      Yeni Kia Stonic, cesur tasarımı ve gelişmiş teknolojileriyle sahnede

      14 Ocak 2026

      Škoda SUV Ürün Gamının Zirve Modeli “Peaq” İsmini Aldı

      14 Ocak 2026

      Hyundai’den Brüksel’de STARIA Elektrik ve IONIQ 3 Şovu.

      14 Ocak 2026
      Bir Yorum Yazın Cevabı iptal et

      Reklam
      Editör Seçtikleri

      Togg’dan bayram paketi:  Avantajlı şarj, hediye tişört

      Chery Türkiye Müşteri Deneyimi Endeksi’nde Zirveye Yerleşti!

      Hyundai Motor Türkiye: Yerli Üretimde Yeni Bir Dönem

      Opel, Yenilikçi Ürün Gamıyla Brüksel Otomobil Fuarı’nın Odağı Oldu!

      En Çok Okunanlar

      Yeni Kia Stonic, cesur tasarımı ve gelişmiş teknolojileriyle sahnede

      14 Ocak 20260 Görünümler

      Škoda SUV Ürün Gamının Zirve Modeli “Peaq” İsmini Aldı

      14 Ocak 20260 Görünümler

      Hyundai’den Brüksel’de STARIA Elektrik ve IONIQ 3 Şovu.

      14 Ocak 20260 Görünümler

      Shell & Turcas’ın yeni CEO’su Oğuz Uçanlar oldu

      14 Ocak 20260 Görünümler
      Size Özel
      Haberler 14 Ocak 2026

      Yeni Kia Stonic, cesur tasarımı ve gelişmiş teknolojileriyle sahnede

      Baştan sona yenilenen tasarımıyla yeni Kia Stonic, markanın “Zıtlıkların Birleşimi” tasarım felsefesinden ilham alıyor. Sınıfının…

      Škoda SUV Ürün Gamının Zirve Modeli “Peaq” İsmini Aldı

      Hyundai’den Brüksel’de STARIA Elektrik ve IONIQ 3 Şovu.

      Shell & Turcas’ın yeni CEO’su Oğuz Uçanlar oldu

      Sosyal Medya
      • Facebook
      • Instagram
      Reklam
      Hakkımızda
      Hakkımızda

      Otorehberim.com olarak, otomotiv alanında kullanıcılarımıza en güncel, özgün ve ilham verici içerikleri sunmayı hedefliyoruz. Kuruluşumuzdan bu yana, kullanıcılarımızın otomobil sahibi olma sürecini kolaylaştırmak, otomobil trendlerini yakından takip etmelerini sağlamak ve kendilerine uygun otomobil trendlerini takip etmelerini sağlamak istiyoruz.

      Kategoriler
      • Editörün Seçimi
      • Ekspertiz
      • Haberler
      • Kampanyalar
      • Lastik
      • Moto Haber
      • Oto Test
      • Ticari
      Seçimlerimiz

      2025 Yılın Otomobili FinalistleriHer yıl otomobil dünyasının sabırsızlıkla beklediği Avrupa’da Yılın Otomobili Ödülü finalistleri nihayet açıklandı. 35 modelin arasından seçilen 7 finalist, otomobil sektörünün nereye yöneldiğini açıkça ortaya koyuyor. Elektrikli ve hibrit çözümlerin ağırlık kazandığı bu liste, geleceğin ulaşım vizyonunu gözler önüne seriyor. Gelin finalistleri ve bu yılın favorilerini detaylıca inceleyelim. Elektrikli Dalgada Öne Çıkan İsimler Bu yılki finalistler listesine baktığımızda, elektrikli araçların sektör üzerindeki artan etkisi hemen göze çarpıyor. Finalistlerin 5’i tamamen elektrikli veya elektrikli bir versiyona sahip, bu da otomotiv endüstrisindeki yeşil dönüşümün altını çiziyor. Kia EV3 ve Hyundai Inster, elektrikli sürüşteki ileri teknolojiyi yansıtan iki model. Hem menzil kapasiteleri hem de sürüş performanslarıyla dikkat çeken bu araçlar, kullanıcıların güvenini kazanarak listeye girmeyi başardı. Kia EV3, şehir içi sürüşlerde pratik bir çözüm sunarken, Hyundai Inster, orta segmentte konfor ve verimliliği bir arada sunuyor. Citroën C3/ë-C3, küçük segmentte yer almasına rağmen elektrikli versiyonu ile ilgi çekiyor. Markanın ekonomik ve erişilebilir elektrikli mobiliteye vurgu yapması, jüri üyelerinin dikkatini çekmişe benziyor. Hibrit ve Geleneksel Modellerin Mücadelesi Elektrikli araçların dominasyonuna karşın, hibrit ve içten yanmalı motorlu araçlar da direnişini sürdürüyor. Cupra Terramar ve Dacia Duster, bu kategorideki önemli temsilcilerden. Cupra Terramar, hibrit yapısı ile performans ve verimlilik arayan sürücüler için cazip bir seçenek olarak öne çıkıyor. Dacia Duster ise, uygun fiyatlı SUV segmentinde uzun zamandır sevilen bir model olarak 2024’teki yenilenmiş haliyle dikkat çekiyor. Dacia Duster 2024, yeni tasarımı ve güncellenmiş teknolojik özellikleriyle, sadeliği ve güvenilirliği bir arada sunmaya devam ediyor. Aracın yakıt verimliliği, onu fiyat/performans oranı açısından oldukça cazip hale getiriyor. İkiz İsimler: Renault 5 ve Alpine A290 Bu yılın dikkat çekici detaylarından biri de Renault 5 ve Alpine A290’ın aynı model olarak değerlendirilmesi. İki farklı marka adı altında sunulan bu model, retro-modern tasarımı ve elektrikli alt yapısıyla otomobil severlerin ilgisini çekti. Hem Renault 5’in nostaljik havası hem de Alpine A290’ın sportif karakteri, bu aracın çok yönlülüğünü yansıtıyor. Sürüş Testleri ve Oylama Süreci 61 jüri üyesi, önümüzdeki haftalarda finalistleri sürüş testlerine tabi tutacak. Bu süreçte, araçların sürüş dinamikleri, konfor, güvenlik özellikleri ve yenilikçi teknolojileri değerlendirilecek. Jüri üyelerinin vereceği oylar, 10 Ocak’ta Brüksel’de düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak olan kazananı belirleyecek. Elektrikli Araçların Yükselişi Bu yılın finalistleri, Avrupa pazarındaki elektrikli dönüşümün ne kadar hızlı ilerlediğini kanıtlar nitelikte. Çevre bilincinin artması ve hükümetlerin sürdürülebilir enerji politikalarını teşvik etmesi, otomobil üreticilerini elektrikli ve hibrit modellere yönlendiriyor. Özellikle Kia EV3 ve Hyundai Inster gibi modeller, yeni nesil elektrikli araçlar arasında ulaşılabilirlik ve performans dengesiyle öne çıkıyor. Ödül Törenine Giden Yol Jüri üyelerinin oylarını etkileyecek olan unsurlar arasında araçların teknik özelliklerinin yanı sıra, genel kullanıcı deneyimi ve fiyat/performans oranı da önemli yer tutuyor. Cupra Terramar, sportif karakteri ve ileri teknolojisiyle bu kriterlerde güçlü bir aday olarak görülüyor. Diğer yandan, Dacia Duster uygun fiyatlı SUV segmentindeki popülaritesi sayesinde, kısıtlı bütçeye sahip olanlar için cazip bir alternatif. Sonuç Beklentileri ve Tahminler Otomobil meraklıları ve sektör uzmanları arasında yapılan anketler, Kia EV3 ve Renault 5/Alpine A290’ın ödül için favori modeller olduğunu işaret ediyor. Elektrikli mobilitenin güçlenmesi, bu araçların kazanma olasılığını daha da artırıyor. Ancak, ödülün sürpriz sonuçlar doğurabileceği gerçeği de akılda tutulmalı. Elektrikli ve hibrit araçların hâkimiyetindeki bu yılki finalist listesi, otomotiv endüstrisinin nereye evrildiğine dair ipuçları veriyor. 2025 Avrupa’da Yılın Otomobili Ödülü’nü kimin kazanacağı sorusunun yanıtı için tüm gözler 10 Ocak’taki Brüksel törenine çevrilmiş durumda.Elektrikli Devrimin Ayak Sesleri

      Karsan Şimdi de İsviçre’de Toplu Ulaşımın Otonom Teknolojisine Dönüşümüne Liderlik Ediyor!

      JAECOO 7 PHEV’den Avrupa’daki En Uzun Süper Hibrit Maraton Rekoru!

      © 2026 Oto Rehberim Tüm Hakları Saklıdır.
      • Künye
      • İletişim

      Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.