Menüyü Kapat
    Son Dakika

    DS AUTOMOBILES’DEN EYLÜL AYINA ÖZEL AYRICALIKLI FİNANSMAN OLANAKLARI!

    JAECOO, İlk Yüzde 100 Elektrikli SUV’u JAECOO 5 BEV’i Şangay’da Tanıttı!

    BMW Group Yeni Teknolojiler, Güçlü Ürün Yelpazesi ve NEUE KLASSE ile 2025’te Büyümeyi Sürdürecek

    Subscribe to Updates

    What's Hot

    MICHELIN REHBERİ’NİN TÜRKİYE GENELİNİ KAPSAYAN İLK SEÇKİSİ 3 ARALIK 2026’DA AÇIKLANACAK 

    Škoda Superb’in Başarı Hikayesi Dört Nesildir Devam Ediyor

    CITROËN RACING GEN4 İLE FORMULA E’DE YENİ BİR SAYFA AÇIYOR!

    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Oto Rehberim
    Subscribe
    • Ana Sayfa
    • Haberler
    • Moto Haber
    • Oto Test
    • Ekspertiz
    • Ticari
    • Kampanyalar
    Oto Rehberim
    Şu an buradasın:Anasayfa » Continental, Lastik Üretiminde Sürdürülebilirlik Hedeflerine Kararlılıkla İlerliyor
    Lastik

    Continental, Lastik Üretiminde Sürdürülebilirlik Hedeflerine Kararlılıkla İlerliyor

    SalihTarafından Salih4 Ağustos 2025Yorum yapılmamış5 Dakika Oku0 Görünümler
    Facebook Twitter Pinterest Telgraf LinkedIn Tumblr E-posta Reddit
    default
    Paylaş
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp E-posta

    Continental’in Çekya’daki Otrokovice ve Fransa’daki Sarreguemines lastik üretim tesislerinin ISCC PLUS sertifikası almasıyla birlikte, üretimde izlenebilirlik ve çevresel standartlar daha da güçlendi. Şirket, 2025 yılında yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş hammadde oranını %26’nın üzerine çıkarmayı hedefliyor. Doğal kauçuk, geri dönüştürülmüş PET, pirinç kabuğu silikası ve COKOON gibi yeniliklerle Continental, 2030 yılına kadar lastiklerinde %40’tan fazla sürdürülebilir malzeme kullanmayı amaçlıyor.

    Continental, lastik üretiminde sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşma yolunda önemli adımlar atmaya devam ediyor. Şirketin Otrokovice lastik üretim tesisi, kısa süre önce ISCC PLUS (Uluslararası Sürdürülebilirlik ve Karbon Sertifikası) almaya hak kazandı. Bu gelişme, Continental’in küresel üretim zincirinde yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş hammaddelere geçiş sürecindeki kararlılığını bir kez daha ortaya koydu. Otrokovice fabrikasının yöneticisi Dr. Tomáš Belza, “ISCC PLUS sertifikası, sadece fabrikamız için değil, tüm değer zincirimizdeki sürdürülebilirlik ilerlememiz için önemli bir gösterge” dedi.

    Fransa’daki Sarreguemines tesisi de Haziran 2025 itibarıyla ISCC PLUS sertifikası aldı. Continental Lastikleri Sürdürülebilirlik Direktörü Jorge Almeida, “Sarreguemines tesisimizin sertifikalandırılması, tedarik zinciri boyunca daha fazla şeffaflık sağlama ve yeni, daha sürdürülebilir malzemelerin üretime entegre edilmesi yönündeki güçlü kararlılığımızı gösteriyor” dedi. Sarreguemines Tesis Müdürü Didier Fuchs ise, “ISCC PLUS sertifikasını almamız, Sarreguemines’teki ekibimizin sürdürülebilir çözümleri üretim süreçlerine entegre etme konusundaki kararlılığının güçlü bir göstergesi. Kaynakları daha verimli kullanan ve sorumluluk bilinciyle şekillenen bir geleceği birlikte inşa ediyoruz” diye konuştu.

    ISCC PLUS sertifikası, Continental’in üretim süreçlerinde kütle dengesi yaklaşımını başarıyla uyguladığını ve sürdürülebilir hammaddelerin tam izlenebilirliğini sağladığını belgeliyor. Bu yöntem sayesinde, geleneksel fosil bazlı hammaddelerle karışan sürdürülebilir materyallerin miktarları değer zinciri boyunca hesaplanarak şeffaf bir şekilde takip edilebiliyor.

    Continental, 2024 yılında ortalama %26 olan yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş malzeme oranını, 2025 yılında %2 ila %3 oranında artırmayı hedefliyor. Bu artış; biyo-bazlı ve döngüsel sentetik kauçuk, geri dönüştürülmüş PET (ContiRe.Tex teknolojisiyle), hurda metalden elde edilen çelik ve pirinç kabuğu küllerinden üretilen silika gibi yenilikçi malzemelerin üretime entegre edilmesiyle sağlanacak.

    Continental’in ISCC PLUS sertifikasına sahip tesisleri arasında Lousado (Portekiz), Hefei (Çin), Puchov (Slovakya), Korbach (Almanya), Otrokovice (Çekya) ve Sarreguemines (Fransa) yer alıyor. Continental, tüm üretim tesislerinin kademeli olarak ISCC PLUS sertifikalı hale getirilmesi için çalışmaya devam ediyor. Bu çok merkezli yaklaşım, şirketin 2030 yılına kadar lastiklerinde %40’tan fazla sürdürülebilir hammadde kullanımı hedefini destekleyen küresel dönüşümün temelini oluşturuyor.

    Otrokovice Tesisi: Continental’in Sürdürülebilirlik Yolculuğunda Stratejik Bir Merkez

    Continental’in Otrokovice tesisi, Çekya’nın en büyük lastik üretim tesislerinden biri olarak şirketin küresel sürdürülebilirlik stratejisinde kritik bir rol üstleniyor. 5.400’den fazla kişiye istihdam sağlayan tesis, yılda yaklaşık 19 milyon binek araç lastiği ve 1 milyondan fazla kamyon ve endüstriyel lastik üretim kapasitesine sahip. Continental’in global premium lastik markalarının üretildiği bu merkez, yüksek hacimli üretimin yanı sıra sürdürülebilir teknoloji uygulamalarıyla da öne çıkıyor.

    Tesiste kullanılan kütle dengesi yaklaşımı, fosil, yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş hammaddelerin izlenebilir biçimde karıştırılarak üretim sürecine entegre edilmesini sağlıyor. ISCC PLUS sertifikasının alınmasıyla birlikte, bu sistemin güvenilirliği ve şeffaflığı uluslararası düzeyde belgelendi. Otrokovice, yalnızca Continental’in değil, aynı zamanda Avrupa’daki lastik sektörünün de sürdürülebilir dönüşümüne yön veren örnek tesislerden biri haline geldi.

    Sarreguemines Fabrikası: Sürdürülebilirlikte Somut Adımlar

    1964 yılında kurulan Sarreguemines tesisi, yaklaşık 1.300 kişiye istihdam sağlıyor ve yılda 8,5 milyon adet binek ve hafif ticari araç lastiği üretebiliyor. Bugüne dek 330 milyondan fazla lastik üreten tesis, 2024 yılında ContiRe.Tex teknolojisini üretim süreçlerine entegre ederek sürdürülebilirlik alanında önemli bir adım attı. Bu teknolojiyle, geri dönüştürülmüş PET şişeler ara kimyasal işlem olmaksızın ipliğe dönüştürülüyor ve lastiklerin maruz kaldığı özel yük ve gerilim koşullarına dayanacak şekilde kullanılıyor.

    Doğal kauçukta bütünsel yaklaşım

    Lastiklerin temel bileşenlerinden biri olan doğal kauçuk, kauçuk ağaçlarından geleneksel yöntemlerle elde ediliyor. Continental, bu doğal hammaddenin çevreye duyarlı ve sorumlu şekilde tedarik edilmesini sağlamak için; yenilikçi teknolojiler, dijitalleşme, yerel üreticilerle iş birliği ve sistematik risk haritalama içeren bütünsel bir sürdürülebilirlik stratejisi uyguluyor.

    Geri dönüştürülmüş tekstil malzemeler ve ContiRe.Tex teknolojisi

    Lastik üretiminde, yüksek hız ve sıcaklık altında bile formunu koruyan yüksek performanslı polyester tekstil kumaşlar kullanılıyor. Continental, bu alanda ara kimyasal işlem gerektirmeden geri dönüştürülmüş PET şişelerden elde edilen malzemeyi içeren ContiRe.Tex teknolojisini kullanıyor. 2022’den beri üretimde yer alan bu tekstil, kopma mukavemeti, termodinamik kararlılık ve esneklik açısından üstün bir performans sergiliyor.

    COKOON teknolojisi ve katkı malzemeleri

    Continental, lastik bileşenlerini birleştirmek için formaldehit ve resorsinol içermeyen çevre dostu COKOON tekstil kaplaması kullanıyor. Bu kaplama 2019’dan bu yana, yüksek performans ve çevre güvenliği sağlamak amacıyla üretim süreçlerine entegre ediliyor. Ayrıca vulkanizasyon sürecinde kullanılan katkı maddeleri de giderek daha sürdürülebilir kaynaklardan elde ediliyor. Bu sayede lastik karışımı, hem performansını koruyor hem de çevresel etkisini azaltıyor.

    Continental, sürdürülebilir malzeme kullanımını artırmaya yönelik kararlılığıyla, yalnızca çevresel etkilerini azaltmakla kalmıyor; aynı zamanda yenilikçi teknolojiler ve sorumlu tedarik zinciri uygulamalarıyla tüm sektör için bir dönüşüm modeli oluşturuyor. 2030 yılına kadar lastiklerinde %40’tan fazla yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş hammadde kullanma hedefi doğrultusunda attığı her adım, daha temiz, daha şeffaf ve daha sürdürülebilir bir mobilite geleceğine duyduğu inancı yansıtıyor.

    ISCC PLUS Hakkında:
    ISCC (International Sustainability and Carbon Certification), 2010 yılında çok paydaşlı bir girişim olarak kurulan ve küresel ölçekte tanınan bir sürdürülebilirlik sertifikasyon sistemidir. Sürdürülebilir tarımsal biyokütle, biyolojik atık ve kalıntılar, geri dönüştürülmüş karbon bazlı maddeler ve biyo-bazlı hammaddeler için izlenebilir, ormansızlaşmadan uzak ve iklim dostu tedarik zincirlerini belgelemeyi amaçlar. Continental, ISCC PLUS sertifikasıyla bu standartlara uygun üretim gerçekleştirdiğini taahhüt etmektedir.

    Continental, insanların ve eşyalarının sürdürülebilir ve birbiriyle bağlantılı hareketliliğini sağlayan ileri teknolojiler ve hizmetler geliştirmektedir. 1871 yılında kurulan teknoloji şirketi, araçlar, makineler, trafik ve ulaşım için güvenli, verimli, akıllı ve uygun maliyetli çözümler sunmaktadır. 2024 yılında 39,7 milyar Euro satış rakamına ulaşan Continental, halen 55 ülkede ve pazarda yaklaşık 190.000 kişiyi istihdam etmektedir.

    Lastik Grubunun lastik çözümleri, hareketliliği daha güvenli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir hale getirmektedir. Premium portföyünde otomobil, tır, otobüs, bisiklet ve motosiklet lastikleri ve özel lastiklerin yanı sıra filolar ve lastik perakendecileri için akıllı çözümler ve hizmetler yer almaktadır. 150 yılı aşkın süredir en iyi performansı sunan Continental, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biridir. 2024 mali yılında 13,9 milyar Euro satış rakamına ulaşan Continental lastik grubu, dünya genelinde 20 üretim ve 16 araştırma geliştirme tesisinde 56.000 üzerinde kişiyi istihdam etmektedir.

    Continental lastik
    Paylaşın. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Reddit WhatsApp Telgraf E-posta
    Önceki MakaleRolls-Royce’dan lüks ve zarafeti buluşturan aksesuarlar
    Sonraki Makale Alfa Romeo 2025 Hopman Kupası’nda Tenis Kortlarını İtalyan Ruhuyla Renklendirdi!
    Salih

      İlgili Yazılar

      Prometeon, 2025 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı:  2040 yılına kadar net sıfır hedefine yönelik kararlılığını güçlendirdi 

      18 Ağustos 2026

      PIRELLI KOORDİNASYONUNDA AVRUPA’DA DEV DÖNGÜSEL EKONOMİ ADIMI:

      30 Temmuz 2026

      PETLAS, TÜRKİYE’NİN EN DEĞERLİ MARKALARI ARASINDA İLK 80’DE

      1 Temmuz 2026
      Bir Yorum Yazın Cevabı iptal et

      Reklam
      Editör Seçtikleri

      2025 Yılın Otomobili FinalistleriHer yıl otomobil dünyasının sabırsızlıkla beklediği Avrupa’da Yılın Otomobili Ödülü finalistleri nihayet açıklandı. 35 modelin arasından seçilen 7 finalist, otomobil sektörünün nereye yöneldiğini açıkça ortaya koyuyor. Elektrikli ve hibrit çözümlerin ağırlık kazandığı bu liste, geleceğin ulaşım vizyonunu gözler önüne seriyor. Gelin finalistleri ve bu yılın favorilerini detaylıca inceleyelim. Elektrikli Dalgada Öne Çıkan İsimler Bu yılki finalistler listesine baktığımızda, elektrikli araçların sektör üzerindeki artan etkisi hemen göze çarpıyor. Finalistlerin 5’i tamamen elektrikli veya elektrikli bir versiyona sahip, bu da otomotiv endüstrisindeki yeşil dönüşümün altını çiziyor. Kia EV3 ve Hyundai Inster, elektrikli sürüşteki ileri teknolojiyi yansıtan iki model. Hem menzil kapasiteleri hem de sürüş performanslarıyla dikkat çeken bu araçlar, kullanıcıların güvenini kazanarak listeye girmeyi başardı. Kia EV3, şehir içi sürüşlerde pratik bir çözüm sunarken, Hyundai Inster, orta segmentte konfor ve verimliliği bir arada sunuyor. Citroën C3/ë-C3, küçük segmentte yer almasına rağmen elektrikli versiyonu ile ilgi çekiyor. Markanın ekonomik ve erişilebilir elektrikli mobiliteye vurgu yapması, jüri üyelerinin dikkatini çekmişe benziyor. Hibrit ve Geleneksel Modellerin Mücadelesi Elektrikli araçların dominasyonuna karşın, hibrit ve içten yanmalı motorlu araçlar da direnişini sürdürüyor. Cupra Terramar ve Dacia Duster, bu kategorideki önemli temsilcilerden. Cupra Terramar, hibrit yapısı ile performans ve verimlilik arayan sürücüler için cazip bir seçenek olarak öne çıkıyor. Dacia Duster ise, uygun fiyatlı SUV segmentinde uzun zamandır sevilen bir model olarak 2024’teki yenilenmiş haliyle dikkat çekiyor. Dacia Duster 2024, yeni tasarımı ve güncellenmiş teknolojik özellikleriyle, sadeliği ve güvenilirliği bir arada sunmaya devam ediyor. Aracın yakıt verimliliği, onu fiyat/performans oranı açısından oldukça cazip hale getiriyor. İkiz İsimler: Renault 5 ve Alpine A290 Bu yılın dikkat çekici detaylarından biri de Renault 5 ve Alpine A290’ın aynı model olarak değerlendirilmesi. İki farklı marka adı altında sunulan bu model, retro-modern tasarımı ve elektrikli alt yapısıyla otomobil severlerin ilgisini çekti. Hem Renault 5’in nostaljik havası hem de Alpine A290’ın sportif karakteri, bu aracın çok yönlülüğünü yansıtıyor. Sürüş Testleri ve Oylama Süreci 61 jüri üyesi, önümüzdeki haftalarda finalistleri sürüş testlerine tabi tutacak. Bu süreçte, araçların sürüş dinamikleri, konfor, güvenlik özellikleri ve yenilikçi teknolojileri değerlendirilecek. Jüri üyelerinin vereceği oylar, 10 Ocak’ta Brüksel’de düzenlenecek ödül töreninde açıklanacak olan kazananı belirleyecek. Elektrikli Araçların Yükselişi Bu yılın finalistleri, Avrupa pazarındaki elektrikli dönüşümün ne kadar hızlı ilerlediğini kanıtlar nitelikte. Çevre bilincinin artması ve hükümetlerin sürdürülebilir enerji politikalarını teşvik etmesi, otomobil üreticilerini elektrikli ve hibrit modellere yönlendiriyor. Özellikle Kia EV3 ve Hyundai Inster gibi modeller, yeni nesil elektrikli araçlar arasında ulaşılabilirlik ve performans dengesiyle öne çıkıyor. Ödül Törenine Giden Yol Jüri üyelerinin oylarını etkileyecek olan unsurlar arasında araçların teknik özelliklerinin yanı sıra, genel kullanıcı deneyimi ve fiyat/performans oranı da önemli yer tutuyor. Cupra Terramar, sportif karakteri ve ileri teknolojisiyle bu kriterlerde güçlü bir aday olarak görülüyor. Diğer yandan, Dacia Duster uygun fiyatlı SUV segmentindeki popülaritesi sayesinde, kısıtlı bütçeye sahip olanlar için cazip bir alternatif. Sonuç Beklentileri ve Tahminler Otomobil meraklıları ve sektör uzmanları arasında yapılan anketler, Kia EV3 ve Renault 5/Alpine A290’ın ödül için favori modeller olduğunu işaret ediyor. Elektrikli mobilitenin güçlenmesi, bu araçların kazanma olasılığını daha da artırıyor. Ancak, ödülün sürpriz sonuçlar doğurabileceği gerçeği de akılda tutulmalı. Elektrikli ve hibrit araçların hâkimiyetindeki bu yılki finalist listesi, otomotiv endüstrisinin nereye evrildiğine dair ipuçları veriyor. 2025 Avrupa’da Yılın Otomobili Ödülü’nü kimin kazanacağı sorusunun yanıtı için tüm gözler 10 Ocak’taki Brüksel törenine çevrilmiş durumda.Elektrikli Devrimin Ayak Sesleri

      MARMARİS EGE RALLİSİ VE REMED ASSISTANCE ETABINI KEREM KAZAZ KAZANDI // ŞAMPİYON KALDIĞI YERDEN DEVAM EDİYOR

      MG Modellerinde Benzersiz Kasım Fırsatları!

      Teknolojik Sürüş Deneyimi Sunan Chery Modellerinde 2. Yıla Özel Fırsatlar!

      En Çok Okunanlar

      MICHELIN REHBERİ’NİN TÜRKİYE GENELİNİ KAPSAYAN İLK SEÇKİSİ 3 ARALIK 2026’DA AÇIKLANACAK 

      15 Ekim 20261 Görünümler

      Škoda Superb’in Başarı Hikayesi Dört Nesildir Devam Ediyor

      15 Ekim 20261 Görünümler

      CITROËN RACING GEN4 İLE FORMULA E’DE YENİ BİR SAYFA AÇIYOR!

      15 Ekim 20261 Görünümler

      Toyota Professional OSB Roadshow Ankara’da

      15 Ekim 20261 Görünümler
      Size Özel
      Haberler 15 Ekim 2026

      MICHELIN REHBERİ’NİN TÜRKİYE GENELİNİ KAPSAYAN İLK SEÇKİSİ 3 ARALIK 2026’DA AÇIKLANACAK 

      2027 MICHELIN Rehberi Türkiye Seçkisi, İstanbul’daki Divan Kuruçeşme’de düzenlenecek Michelin Rehberi Töreni kapsamında açıklanacak. MICHELIN…

      Škoda Superb’in Başarı Hikayesi Dört Nesildir Devam Ediyor

      CITROËN RACING GEN4 İLE FORMULA E’DE YENİ BİR SAYFA AÇIYOR!

      Toyota Professional OSB Roadshow Ankara’da

      Sosyal Medya
      • Facebook
      • Instagram
      Reklam
      Hakkımızda
      Hakkımızda

      Otorehberim.com olarak, otomotiv alanında kullanıcılarımıza en güncel, özgün ve ilham verici içerikleri sunmayı hedefliyoruz. Kuruluşumuzdan bu yana, kullanıcılarımızın otomobil sahibi olma sürecini kolaylaştırmak, otomobil trendlerini yakından takip etmelerini sağlamak ve kendilerine uygun otomobil trendlerini takip etmelerini sağlamak istiyoruz.

      Kategoriler
      • Editörün Seçimi
      • Ekspertiz
      • Haberler
      • Kampanyalar
      • Lastik
      • Moto Haber
      • Oto Test
      • Ticari
      Seçimlerimiz

      Maserati 200S, 2025 Milano Tasarım Haftası’nda LARUSMIANI Automotive Gallery’de Sergilendi

      Kia, 2025 Kia EV Günü’nde Yeni Elektrikli Modellerini Tanıttı

      HOTOMOBİL, TESLA CYBERTRUCK İÇİN ÜRETTİĞİ KARAVANI BİTCOİN KONFERANSI’NDA TANITTI 

      © 2026 Oto Rehberim Tüm Hakları Saklıdır.
      • Künye
      • İletişim

      Yukarıya yazın ve aramak için Enter tuşuna basın. İptal etmek için Esc tuşuna basın.